Trik Mudah Merubah Kelistrikan Jupiter MX Jadi Fullwave / DC

Pada kesempatan kali ini saya akan berbagi cara trik mudah untuk merubah sistem kelistrikan pada motor jupiter mx menjadi fullwave / full DC tanpa merubah spul. walaupun saya yakin sudah banyak yang mengerti akan perubahan sistem kelistrikan ini, namun saya harap tulisan saya ini dapat membantu bagi para mx rider yang masih awam. tehnik ini sudah lama saya gunakan, sudah hampir 5th dan sampai sekarang terbukti awet tanpa ada masalah.

dengan tehnik ini juga tidak banyak ubahan, jadi suatu saat jika anda smua ingin mengembalikan pada posisi kelistrikan semula juga sangat mudah.

baiklah mari kita siapkan dahulu bahan-bahan yang diperlukan.

pertama dan yang paling utama adalah sebuah kiprok tiger. pada dasarnya tidak harus kiprok tiger. kiprok lain pun bisa kita gunakan asal sudah menganut sistem kelistrikan DC. saya juga tidak mewajibkan menggunakan kiprok ori. saya sendiri menggunakan merk fuku*ama, karena harga kiprok ori saya rasa cukup mahal, harga 260rb. sedangkan yang abal-abal cuma 60rb saja. hehehe. yang terpenting disini hanyalah ketelitian dan penyambungan kabel yang benar.

perbedaan bentuknya

baiklah mari kita rinci alat dan bahannya.

1. kiprok tiger
2. soket kiprok
3. kabel serabut 3m
4. gunting
5. selotip listrik (bila ada selang bakar lebih baik)
6. secangkir kopi hitam ^_^

setelah semua siap dan kopi sudah disrupuutt, saatnya kita beraksi. berikut tahap-tahapnya :

• lepas dulu sekring yang ada disebelah aki. karena kita bermain dengan listrik dan harus selalu antisipasi agar tidak terjadi hubungan pendek
• buka cover body jupi mx anda. cukup body samping kanan dan kiri saja. posisi kiprok MX ada disamping kanan
• dari samping kiri mesin cari kabel yang terhubung ke spul. urutkan kabelnya hingga ketemu soketnya (soket dengan 3 warna kabel, putih hitam kuning)

  

  posisi kabel spul

  
  
• lepas soket spul. dari 3 kabel cuma 2 yang digunakan, hitam dan putih. tapi sebelumnya lepas dulu kabel hitam dan kuning dari soket. khusus kabel kuning tutup dengan selotip. ingat!!! khusus kabel kuning saja. kabel hitam akan kita gunakan
• lepas kiprok MX anda. potong kabel soketnya. jangan terlalu mepet agar masih ada ruang untuk menyambung kabelnya kelak. saya sengaja tidak menyarankan penyambungan kabel dengan sekun / konektor kabel, karena berdasarkan pengalaman saya penyambungan dengan sekun sangat rawan putus karena kualitas sekun dipasaran kurang baik. lebih baik menggunakan tehnik lilitan dobel. dijamin kuat, tidak akan nge-fong, dan anti aus. 
• siapkan soket kiprok tiger dan perhatikan posisi pin kiprok. kiprok tiger ada 5 pin, 3 diatas dan 2 dibawah

  

  posisi pin kiprok

  
  
• ambil kabel dari PIN 1, sambungkan dengan kabel warna merah dari soket kiprok MX (pada soket kiprok MX ada 2 kabel merah, gabungkan dulu keduanya). kabel ini adalah jalur menuju kutub positip (+) aki anda.
• ambil kabel dari PIN 4, sambungkan dengan kabel warna putih dari soket kiprok MX. kabel ini adalah jalur menuju spul, berfungsi sebagai pengisian aki.
• ambil kabel dari PIN 3, sambung dengan kabel warna hitam dari soket kiprok MX. kabel ini adalah jalur menuju kutub negatip (-) aki.
• ingat dengan kabel hitam dari soket spul yang anda lepas tadi?? ambil kabel hitam yang dari arah spul (dari arah bawah / mesin), ingat!!! dari arah spul, bukan dari arah body. sambungkan kabel tersebut dengan kabel tambahan yang sudah anda siapkan, kemudian sambungkan dengan kabel dari arah PIN 5.
• ambil kabel dari PIN 2, sambung dengan kabel coklat. kabel ini sebagai jalur positip (+) dari kunci kontak. kabel coklat dapat anda temukan pada soket switch rem belakang. bisa anda kupas sedikit kabel coklat atau langsung anda sambung pada soket. intinya kabel ini berfungsi untuk menghidupkan lampu utama, dimana sebelumya lampu mendapat daya dari spul sekarang kita pindah dari aki.

  

  soket switch rem belakang

• masih ada 1 kabel tersisa dari soket kiprok MX, yaitu kabel kuning dengan sdikit garis merah. sambungkan kabel kuning ini dengan kabel di PIN 2

nahh ........... sampai disini berarti proses instalasi perubahan jalur fullwave MX anda sudah selesai. sekarang tinggal anda pasang kiprok tiger di soketnya dan tempelkan di rangka motor. posisi kiprok harus benar2 nempel rangka dan dibaut. karena kira butuh rangka motor sebagai penghantar panas kiprok. jangan lupa juga menutup semua sambungan kabel dengan selotip. pastikan semua tertutup dan aman, agar terhindar dari korslet. setelah itu pasang sekring yang tadi sempat kita lepas.

jika semua proses tadi sudah anda lakukan dengan benar maka sekarang lampu utama sudah bisa nyala tanpa menyalakan mesin motor. sekarang tampilan MX anda sudah nampak seperti motor batangan. dan MX anda juga sudah aman jika hendak melakukan berbagai modifikasi pemasangan lampu HID, LED, atau klakson dan sirine mobil tanpa perlu kuatir aki tekor.sasaji.